一辆车最高补贴3万，这地车市火了：热销车型要等4个月！

8日，比亚迪广东珠海华冠4S店人头攒动，三排订车抽奖只剩下7个金蛋店内销售经理陈经理告诉中新经纬，从五一假期开始，店内100多个型号一起订购，仅4月份就订购了30多台新能源汽车的热销与最近出台的地方购买新能源汽车补贴政策有关根据4S商店的说法，一辆车现在可以获得高达3万元的补贴

不仅是广东，中新经纬梳理发现，截至目前，已有多个省市出台了今年购买小客车的补贴政策，一辆车的补贴从几千元到几万元不等业内人士认为，目前汽车销售低迷，补贴政策有助于提振消费者信心

一台车最高补贴3万元。

珠海比亚迪4S店挂新能源购车补贴政策条幅。钟景伟胡摄

8日下午，中新经纬走访了珠海两家汽车4S店比亚迪4S店有很多来看车的顾客店里十几个销售人员根本不够应付来访者，有的顾客转了好几圈才被销售人员接待

4S店大堂上方挂着一条鲜红的横幅，上面写着珠海市香洲区新能源购车补贴最高1.2万元，省补贴+市补贴+厂补贴=最高3万元陈经理说:这是新能源车的补贴最近很多客人试驾，订车，节假日一天接待差不多100个客户

日前，广东省发布《进一步促进消费的若干措施》，提出鼓励汽车消费自2022年5月1日至2022年6月30日，对个人消费者购买省内以旧换新推广车型范围内的新能源汽车给予8000元/辆的补贴广东新能源汽车购置补贴推广车型名单包括45款新能源乘用车和4款新能源商用车

除了广东省的补贴，珠海市香洲区4月2日也出台了政策自公布之日起至2022年12月31日，对香洲区购买名单上新能源汽车的消费者给予补贴，每辆最高补贴12000元

陈经理给中新经纬算了一笔账他说，买香洲区补贴名单里的车型，可以申请省里8000元，区里7000元的补贴如果你名下还有旧车，可以找厂家评估回收价格这个补贴挺多的他介绍，店内预订最多的车型是比亚迪的韩dm—i，原价22万元扣除各种补贴，不到20万就可以起步

在广东珠海新能源汽车购买补贴的刺激下，这家4S店的销量大幅增长陈经理说，今年五一假期以来，店里已经订了100多款，而4月份才订了30多款由于预订量大，热销车型提车需要4个月

上述情况也出现在广东其他地区最近几天，深圳市龙华区，福田区，宝安区等区纷纷出台购车补贴政策如龙华区规定，4月25日至6月30日，在龙华注册的上述定点汽车零售企业购买新车的个人消费者，最高可获得2万元补贴，补贴总额为5000万元

龙华区一家4S店铺的销售经理告诉中新经纬，有些顾客是来拿补贴的，下单很爽毕竟区里购车最高补贴5000万，申请完就没了虽然李不在补贴名单上，但深圳的一名销售人员李说，五一期间，试驾的客人比4月份多，交易量也更高

多地出台补贴政策。

日前，国务院办公厅发布《关于进一步释放消费潜力促进消费可持续回升的意见》，其中提出支持新能源汽车加快发展，以汽车，家电为重点，引导企业推进农村销售，增加汽车等大宗消费，各地区不得新增汽车限购措施，推动汽车金融公司提高金融服务能力

银河证券指出，上述政策的发布对稳定和促进汽车消费具有良好的指导意义，有利于地方政府进一步出台促进汽车消费的具体措施同时，上海疫情正在好转，全国汽车销量有望逐步增长

据中新经纬了解，除了广东省，深圳市，珠海市等地，2022年，山东，江西，福建等省，天津市西青区，辽宁沈阳市津南区等地都出台了购车补贴政策，刺激汽车销售今年4月，山东省出台政策指出，2022年符合条件的非公领域新能源汽车最高补贴5.04万元/辆，公领域新能源汽车最高补贴6.48万元/辆

日前，沈阳市对在本市购买非营运车辆的个人消费者一次性补贴1亿元具体:新车发票金额在5万元至10万元以内的，每辆车补贴2000元，新车发票金额不足10万元至20万元的，每辆车补贴3000元，新车发票金额20万元以上的，每辆车补贴5000元

中华全国客运联合会秘书长崔东树在接受中新经纬采访时表示，汽车行业对国民经济影响很大，地方政府也非常重视购车补贴政策能够很好地提振市场信心，对促进汽车消费具有积极意义

燃料销售大幅下降。

售货员正在向客人介绍模型。钟景伟胡摄

梳理以上政策会发现，各地更倾向于补贴新能源汽车，或者说新能源汽车的补贴力度比传统燃油汽车更大如广东省前述文件还规定，报废老旧汽车，购买新能源汽车补贴10000元/辆，购买燃油汽车补贴5000元/辆，老旧车转出购买新能源汽车补贴8000元/辆，购买燃油车补贴3000元/辆

中新经纬在珠海走访也发现，燃油车并没有新能源车那么火珠海法华广汽传祺店主营燃油车，恰逢母亲节该店举办了以感恩母亲节为主题的蛋糕DIY主题活动约20名消费者参加活动，但一次活动下来，交易量只有3套

在油价飙升的背景下，很多消费者更倾向于选择新能源汽车一位正在看车的女士说:新能源车比较环保，现在油价很贵如果用的话，电车应该更划算

乘联会数据显示，2022年一季度，全国乘用车零售总额为491.5万辆其中，传统燃油汽车销量385万辆，同比下降18%，国内新能源汽车零售量107万辆，同比增长146.6%

崔东树指出，燃油车购买者收入水平较低，受疫情影响也较大，暂时阻断了原有的正常购车需求，降低了传统燃油车的入门级购买需求因此，他建议，在车市低迷时，各地有必要加大对购买燃油车的补贴力度，以稳定车市增长

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