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福特不惜砸重金:预计今年电动汽车业务将亏损30亿美元

来源:IT之家    发布时间:2023-03-24 14:36   作者:IT之家   阅读量:8939   

,福特汽车公司虽然整体上是盈利的,但其电动汽车部门还处于起步阶段,需要投入大量资金建设新工厂和采购原材料。福特今天公布了该公司的财务预测,显示其电动车部门今年将亏损 30 亿美元。

图源 Pexels

据IT之家了解,福特是美国市场上首家推出电动皮卡的公司,还有一款中型电动跨界车,此外还有一款面向商业用户的电动货运车。但是为了推出这些产品,福特不得不分拆了其乘用车业务。其中电动汽车部门被命名为 Ford Model e,而内燃机汽车部门则被命名为 Ford Blue,此举主要是为了让投资者和分析师看到福特正在拥抱电气化。

福特财务总监 John Lawler 称,Ford Model e 应该被视为一个创业公司,“众所周知,电动车创业公司在投资、研发和获取市场份额时会出现亏损。”他说,就像特斯拉直到 2021 年才实现盈利一样。

事实上,Model e 部门已经亏损了:2021 年亏损 9 亿美元,2022 年亏损 21 亿美元,预计 2023 年将亏损 30 亿美元。原因很明显:其将 Mustang Mach-E 每年的产量提高了一倍,达到 21 万辆,并将 F-150 Lightning 每年生产量提高了三倍,达到 15 万辆。除此之外,福特正在密歇根州建设一个电池开发中心,并在肯塔基州、田纳西州和密歇根州建设电池工厂,并签订了每年 60 万辆电动车所需矿物合同。

但是另外两个部门 ——Ford Blue 和 Ford Pro—— 预计将带来足够多的现金流,在税前利润方面达到 90 亿至 110 亿美元,在自由现金流方面达到 60 亿美元。因此,在目前阶段,福特不太可能缩减其电动车业务的雄心,而是暂时吸收 Model e 部门的损失。

福特表示,预计 Model e 在 2026 年底之前能够实现 8% 的息税前利润率,并且整体而言,福特在那时将有 10% 的息税前利润率。

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